Vinterkörning

Att köra bil under vintern kan vara en utmaning. Här har vi samlat tips och råd inför din biltur i vinter. Ta det lugnt i trafiken.

Bilens vinterdäck

Vinterdäck på bilen: 1 december – 31 mars

Vinterdäck måste ha minst 3 mm mönsterdjup. I praktiken är greppet slut långt tidigare – 5 mm och/eller 5 år, längre ska man inte köra på vinterdäcken.

Dubbdäck är tillåtna: 1 oktober till 15 april.

Det får inte finnas både dubbade och odubbade däck på bilen.

Dubbdäck får användas även under annan tid om det är eller finns risk för vinterväglag. Om bilen har dubbdäck måste också tillkopplad släpvagnen ha det.

Kommunerna har från och med den 15 november 2009 möjlighet att meddela förbud mot trafik med fordon som har dubbdäck på viss väg eller vägsträcka.

Utrustning i bilen

Se till att du har med varma kläder, spade, bogserlina och reflexvästar ifall bilen blir stående på vägen i köld och mörker. Det kan även vara bra att ha en påse med sand i bagageluckan.

Ha gärna en folielåda med värmeljus och tändstickor eller tändare i bilen. Om du får motorstopp i mörker på en enslig väg kan du åtminstone få lite värme medan du väntar på hjälp. Kontrollera att det inte luktar bensin innan du tänder.

Ett paket russin och lite godis är bra att alltid ha med i bilen. Ifall du får vänta länge på hjälp har du då tillgång till snabb energi.

Det kan även vara bra att köpa och ha med sig snökedjor som sätts på drivande hjul. Observera att du bör öva i förväg så att du säkert kan använda dem i ett akut läge.

Nödsituation

Om du kör av vägen i snön och måste lämna bilen kvar i snövallen medan du hämtar hjälp: Sätt upp varningstriangeln på bilens tak så att bilen syns bättre. Själv syns du bättre vid en mörk vägkant om du bär reflexväst.

Håll dig i närheten av bilen om du inte säkert vet att det finns hjälp på nära håll. Ger du dig ut i okänd terräng i kylan löper du risk att gå vilse och frysa ihjäl. Om du ändå måste avlägsna dig från bilen, lämna om möjligt meddelande om åt vilket håll du går.

Halka

• Byt till vinterdäck i god tid.
• Undvik panikbromsningar.
• Gasa försiktigt.
• Undvik häftiga rattrörelser.
• Var beredd – titta framåt i trafiken.
• Håll avståndet till framförvarande bil.

Här blir det lätt halt:

• På och i anslutning till broar.
• Skuggiga partier.
• Dalgångar och bergsskärningar.
• Områden nära sjöar och vattendrag.
• Öppna landskap där vinden polerar vägbanan.

Tecken på halka:

• Is och frost på bilens rutor
• Frost på grenar, träd och husväggar.
• Blänk i vägbanan.
• Andra bilister kör mycket saktare än du.

Mer om vinterdäck på NTF:s webbplats.

Kört fast?

Du är ute och kör en vacker vinterdag. Solen skiner och du kommer till en avfart med en liten uppförsbacke. Plötsligt känner du hur det släpper och du bara slirar… du tar dig inte upp. Vad gör du?

• Ta det lugnt – ju mer du spinner desto mer is kommer fram och det blir svårare att ta sig lös.
• Gunga dig loss – lägg i 2:an, gasa försiktigt, vrid ratten. Testa nya spår hela tiden.
• Lägg sand, granris, aska eller annat lämpligt framför de drivande hjulen för att få fäste.

Ansvarig för sidans innehåll: utbildning@civil.se